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A concessionária Motiva Minas_SP assumiu na última sexta-feira (3) a administração da Rodovia Fernão Dias, principal ligação entre Minas Gerais e São Paulo. O novo contrato prevê investimentos de R$ 14,8 bilhões ao longo de 15 anos, com foco em ampliação da capacidade, recuperação do pavimento e modernização da operação.
A concessão abrange 569 quilômetros entre Contagem (MG) e Guarulhos (SP), trecho estratégico por onde circula cerca de 15% do Produto Interno Bruto (PIB) do país. A rodovia enfrenta atualmente problemas de conservação, com trechos deteriorados e necessidade de intervenções imediatas.
As primeiras ações incluem recapeamento profundo do asfalto em áreas críticas, especialmente no Sul de Minas, com início previsto para os próximos dias. A concessionária também prevê a construção de 108 quilômetros de faixas adicionais, implantação de vias marginais, correções de traçado e melhorias no pavimento.
O pacote de obras inclui ainda a construção de 29 passarelas, implantação de dispositivos de travessia de fauna, dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros e melhorias nos acessos ao longo da rodovia.
Na área tecnológica, estão previstas a instalação de conectividade 4G em todo o trecho em até 24 meses, pontos de recarga para veículos elétricos e modernização da frota de atendimento. O sistema também contará com 13 painéis de mensagens variáveis e câmeras com detecção automática de incidentes, voltadas à resposta rápida a ocorrências.
A transição de gestão não altera o atendimento ao usuário, que segue disponível 24 horas pelo telefone 0800 283 0381, agora também com suporte via WhatsApp. A concessionária informou que absorveu integralmente a operação anterior e prevê a abertura de cerca de 140 vagas de emprego, principalmente na área de engenharia.
O novo modelo de concessão também prevê mudanças tarifárias. O valor do pedágio será reajustado após a formalização do aditivo contratual pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Motocicletas serão isentas, enquanto usuários com pagamento automático terão desconto básico de 5% e possibilidade de abatimentos adicionais para uso frequente.
A expectativa é que os investimentos reduzam problemas estruturais históricos da rodovia, aumentem a segurança viária e melhorem a fluidez do tráfego, especialmente em um dos principais corredores logísticos do país, com alto fluxo de veículos de carga e passageiros.
Da redação, Weber Gomes.
